Полный ремонт двигателя происходит в несколько этапов.
Сначала проводится подготовительный этап. На этой стадии мы: снимаем двигатель, снимаем, разбираем и чистим узлы, детали и агрегаты, определяем степень их износа. Смотрим, в каком состоянии коленчатый вал двигателя, определяем степень его износа. Проверяем цилиндры двигателя продольных и поперечных диаметров, определяем степень износа, проверяем цилиндры на эллипс и конусность. Выявляем повреждения на корпусах деталей. Замеряем все технологические зазоры на соответствие нормам и регулируем их, если это необходимо.
Затем проводятся все необходимые ремонтные работы.
И на последней стадии двигатель собирается, проверяется в работе, проводится диагностика.
СБОРКА ДВИГАТЕЛЯ.
Когда мы собираем двигатель, то особое внимание уделяем соответствию всех зазоров нормам. Также важно правильно установить шатуны, поршни и пальцы. Установить и отрегулировать натяжение ремней и тепловых зазоров. Затяжка деталей двигателя проводится согласно техническим требованиям с использованием динамометрических ключей.